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TU5JP4(C2、206、307 1.6)排气管异响解决方案
2008-06-27
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TU5JP4(C2、206、307 1.6)排气管异响解决方案
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东风标致服务和备件部
DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES
技 术 快 讯
编号:WX-IF- 0054 -DPSP
车型: 装备TU5JP4发动机的所有车型
系统: 发动机
类型: 维修 保养 产品变更 产品升级
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主题:装备TU5JP4发动机的车型排气管异响解决方案
提示:此快讯只适用于装备TU5JP4发动机的车型,请大家注意!!!
一、 故障现象:车辆行驶于颠簸路面,严重时甚至在平坦路面,从前级排气管与中级排气管联结部位传出“嘎叽”声。
二、 车辆区间:装备TU5JP4发动机的所有车型。
三、 售后方案:通过更换故障车上的排气管球头密封圈的方式予以维修。
四、 维修方案:
一.更换工艺
1.将车置于举升机上,举升车辆。
2.拆卸螺栓12,松开中级排气管。
3.取下排气管球头密封圈,换上OILES排气管球头密封圈(备件号:1712C4,零件厚度无要求)
4.安装中级排气管,拧紧螺栓12,必须同时更换螺栓12的六角锁紧螺母(备件号:693586)
二.检验方法:
针对故障车辆更换完密封圈后,需按以下步骤验证维修效果:
1.轻踩油门,保持发动机转速3500转10分钟(空挡状态)。
2.将车行驶一段里程(约1.5公里,尽可能选择颠簸路面),行驶过程中尽量低速变速行驶,使前级排气管与中级排气管联结部位获得一定冲击力。
3.将车辆行驶至安静处,将车窗摇下,半离合或反复轻踩制动踏板,使车辆能慢速行驶,分辨车辆是否存在异响。
4.如“嘎叽“声未出现,则重复2,3行动一次,若仍无噪音,可基本判定该车故障已排除。
如按检验方法验证噪音故障已排除,则将车交付用户,否则需再次更换密封圈,按检验方法再次进行验证,直至确认噪音故障已排除。随机文章:
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